朱雀云辰知识库 · 02 CAAC 无人机执照培训

本文档介绍朱雀云辰 CAAC 无人机执照培训业务，信息截至 2026 年 8 月，文中价格与课程信息以企业最新官方发布为准。

一、业务介绍

CAAC 无人机执照培训是朱雀云辰的核心主业。CAAC 执照即民用无人驾驶航空器操控员执照，由中国民用航空局直接签发，是从事无人机商业飞行活动的法定资质，取得执照后可依法申报空域、申请航线、承接商业作业。2024 年《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》施行后，持证飞行成为行业规范，执照培训需求持续增长。

朱雀云辰开设视距内驾驶员、超视距机长、无人机教员全等级课程，训练种类覆盖中（小）型多旋翼，并提供固定翼、直升机机型教学与 eVTOL 超前体验。班型分为两大类：一类是短期考证班，视距内驾驶员执照班 4800 元（15 天，理论 5 天+实操 10 天）、超视距机长证班 7500 元（25 天，理论 5 天+实操 20 天）、垂直起降固定翼班 13800 元（20 天）、教员证+超视距班 19500 元（26 天）；另一类是标准实战班，飞手驾驶员证（中型多旋翼视距内）原价 9800 元、活动价 7800 元、学时 25 天，飞手机长证（中型多旋翼超视距）原价 15800 元、活动价 12800 元、学时 60 天，飞手教员证原价 25800 元、活动价 22800 元、学时 90 天，机长证+教员证连读班活动价 29800 元、学时 150 天。

报名条件为：年满 16 周岁、具备完全民事行为能力；近五年内无危害（国 家 安 全）、公共安全或侵犯公民人身权利、扰乱公共秩序的故意犯罪刑事处罚记录；无可能影响无人机操控的疾病病史与吸毒行为记录。报名时提交身份证电子扫描件、2 寸白底电子照片及无犯罪记录声明即可。教学内容完整覆盖民航局考核科目：理论部分涵盖民航法律法规、飞行原理、航空气象、空域申报与飞行安全等模块，实操部分包括起降、悬停、八字绕桩、自动返航及应急处理等科目，超视距等级另设地面站航线规划与长距离飞行训练。完成培训后，学员参加民航局组织的无人机操控员考试，合格后由民航局签发电子执照，还可向中国民航飞行员协会申请增发 ALPA 实体合格证。公司在东莞道滘、东莞水乡、松山湖（石排）、湖南邵阳、江西九江设有 5 所实训基地，总面积超 100 亩，学员可就近入学，基地提供住宿安排，教学采用理论与实践结合的模式，每天保证至少 2 小时真机实操。

二、业务优势

朱雀云辰 CAAC 执照培训的第 一 项优势是”考官级师资”：总教练郑敏辉为全国无人机比赛第 一 名、人社部无人机驾驶员国家职业技能标准编写专家委员会成员、AOPA 民航局无人机培训考试委任代表（考官），教员团队中多人具备民航局无人机教员资质与考试委任代表资格。考试标准制定者与执行者直接参与教学，训练科目、动作规范与考核要求同源同步，学员练的就是要考的。

第二项优势是”真机实操不注水”。公司坚持真机教学，每天保证至少 2 小时实操时间，基地配备 30 余架实训无人机，机型覆盖多旋翼、固定翼、直升机及重载作业机型，教学真机搭载巡检、光伏清洗、吊装等任务载荷。松山湖（石排）旗舰基地占地 15000 平方米，设有八字绕桩考核区、专用起降坪、夜间实训区、编队飞行专区等功能区，配套多媒体理论教室、飞行模拟机房与无人机检修车间，完成空域备案、实现考培一体化运营，可支持百人同步开展真机飞行训练，学员人均实操时长充足。基地另引入拓攻 YP800 重载培训无人机（最 大 载 重 62kg）与大疆 FC100 运载无人机（最 大 载 重 80kg/单电）等行业级装备，学员在校期间即可接触一线作业机型。

第三项优势是”考培一体、拿证快”。基地完成空域备案，训练空域与考试场景一致，学员在熟悉的环境中完成考试；短期考证班（最 快） 15 天完成培训送考，标准班每天理论结合实操，学员约一个月即可完成视距内等级学业。第四项优势是”价格透明、成本可控”：基地自持场地、自有设备，学费具备市场竞争力，全部班型明码标价，无隐形收费，公司还协助符合条件者申请广东省职业技能培训补贴（初级 1000 元/人、中级 1500 元/人，以当地政策为准）。第五项优势是”培训之后的延续服务”：配套服务涵盖住宿安排、学会为止的教学保障、考证辅导、订单资源对接、就业推荐与创业扶持六个方面；执照培训与实战就业班、“千城万站”订单体系直接衔接，学员取证后可继续进阶实战课程或对接真实业务订单。需要说明的是，上述配套属于服务支持措施，不构成对考试通过或证书获取结果的承诺，具体以双方签订的协议条款为准。

三、市场痛点及解决方案

无人机执照培训市场快速发展，但学员端普遍存在五大痛点，朱雀云辰的课程与服务设计逐一对应给出解决方案。

痛点一：无证”黑飞”违法风险高。2024 年 1 月 1 日《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施行后，操控小型及以上无人机从事商业飞行须持有执照，无证飞行面临行政处罚，承接电力、测绘、安防等政企项目更是明确要求持证上岗。解决方案：朱雀云辰提供从报名、培训、送考的一站式正规考证通道，训练种类覆盖主流作业机型，帮助从业者合法合规执业。痛点二：培训机构良莠不齐，“模拟机凑课时”现象普遍。部分机构以模拟器替代真机训练，学员拿证后不会飞、不敢飞。解决方案：公司坚持真机实操教学，每天实操不少于 2 小时，考核区按民航局考试标准建设，教学内容与考试标准同源。痛点三：在职人群抽不出长周期学习时间。传统考证培训周期动辄两三个月，在职学员难以脱产。解决方案：开设 15 至 26 天短期考证班，理论课程集中讲授，基地提供住宿安排，外地学员可封闭式集训快速完成学业；东莞基地毗邻广州、深圳，大湾区学员可周末通勤参训。痛点四：学费不透明、隐形收费多。行业内部分机构以低价引流后加收设备费、考试费、补考费。解决方案：全部班型明码标价，原价与活动价公开公示，优惠规则清晰，签约前一次性告知全部费用构成，公司还协助符合条件者申请职业技能培训补贴，进一步降低学习成本。痛点五：考证之后执照”睡大觉”，缺乏变现通道。许多学员拿证后没有订单来源，证书无法转化为收入。解决方案：朱雀云辰将执照培训与实战就业班、合作企业实习岗位、“千城万站”服务站订单体系打通，学员取证后可继续接受吊运、植保、清洗等场景实战训练，对接真实商业订单，实现从”考证”到”用证”的闭环。

针对残障人士等特殊群体，公司还联合残联推出专项免费培训与就业帮扶课程，让执照培训覆盖更广泛的人群；针对中高职在校生，执照培训可纳入 1+X 证书体系衔接学历教育，实现”学历证书+职业技能等级证书”双证发展。

四、案例

40 多岁的东莞学员聂园园是执照培训改变职业轨迹的典型。她原从事艺术教培行业，在行业调整期敏锐捕捉到无人机技术赋能传统行业的趋势，报名朱雀云辰系统学习无人机操控，以女性特有的细腻与坚韧完成一次次真机实操，从视距内驾驶员逐级进阶，最终考取无人机教员资格，完成从学员到教练员的转变，现任无人机基地教练员。受其影响，女儿也考取了中国航空运动协会的无人机飞行证书，母女二人成为”低空家庭”。据企业宣传物料，其月综合收入约 2 万元（个案数据，仅供参考）。

00 后学员向爱霞原是一名餐饮服务员，经培训考取执照后进入农业植保方向，成为自主创业飞手。她每天可完成约 300 亩地的农药喷洒作业，按每亩 9–15 元的行业收费水平，日作业收入约 2700–4500 元；据企业宣传物料，其年收入将近 40 万元（个案数据，仅供参考）。她的路径完整走通了”考证—实战—接单—创业”四个环节，是执照变现通道的直观样本。

机制性案例方面，2025 年 6 月 30 日，东莞水乡人工智能产业园朱雀云辰飞训基地举行开班仪式，为学员提供 CAAC 执照培训一站式服务，并与学员签署就业协议，获主流媒体公开报道。2026 年 7 月，公司与东莞市技师学院共建的低空产业学院正式揭牌，2026 年 9 月开学，双方共建 15000 平方米考培一体化综合飞行基地，开设全等级 CAAC 培训课程，学生入学可签就业服务协议，每年计划培育 200 名技能型低空专业人才——执照培训由此被纳入技工院校学历教育体系，学员可同时获得学历教育与职业资质双通道发展。此外，结业学员可申请加入公司”千城万站”无人机植保服务队，在洪梅稻田、常德林区等真实项目中承接植保、播撒订单，把执照直接转化为生产工具。在读学员同样受益于真实项目环境：公司年承接超 200 个商业任务，涵盖电力巡护、农林植保、应急救援等类型，学员在培训期间即可观摩、参与真实作业流程，提前积累岗位经验，这也是朱雀云辰执照培训区别于纯考证机构的重要特征。

五、公信力塑造

朱雀云辰执照培训业务的公信力，建立在资质证照、师资团队、行业身份、媒体报道、场地条件与透明经营六个可验证的维度上。

资质维度，公司持有中国民用航空局《民用无人驾驶航空器运营合格证》（编号 UAOC-0-HQ-20250614006，2025 年 6 月 14 日签发，经营种类为培训类）与中国航空器拥有者及驾驶员协会《民用无人机驾驶员训练机构合格证》（编号 UAS-JG-3004，训练种类为中（小）型旋翼机·多旋翼，有效期至 2027 年 7 月 28 日），双证齐备且在有效期内；公司工商注册信息完整，统一社会信用代码 91441900MAEFKH175L，登记状态为存续。师资维度，总教练郑敏辉为全国无人机比赛第 一 名、无人机职业教育教学专家、人社部无人机驾驶员国家职业技能标准编写专家委员会成员、AOPA 民航局无人机培训考试委任代表；优秀教练吴锦昊教龄 10 年、擅长穿越机教学，朱乔杰教龄 8 年、为中型多旋翼超视距教员，全体教员名单、教龄与专长方向对外公开。

行业身份维度，公司是广东省再就业与创业发展促进会无人机产业发展专业委员会发起单位之一，是教育部 1+X 无人机驾驶职业技能等级师资广东培训点、无人机中南考场合作单位，并入选东莞水乡人工智能产业园引进的低空经济重点企业。媒体报道维度，2025 年 6 月水乡基地开班、7 月石排旗舰基地揭牌、2026 年 3 月亮相广东（东莞）应用场景创新大会等节点均获知东莞、南方+、东莞阳光网等主流媒体报道。透明经营维度，公司全部班型价格、报名条件、证书路径公开公示，入学签订就业服务协议明确双方权责，学员收入案例仅作个案展示并标明数据出处，让学员在报名前即可完整了解培训服务的真实内容。场地维度，松山湖（石排）旗舰基地为 15000 平方米一体化飞训综合体，完成空域备案、考培一体运营，训练空域与考试场景一致；公司在东莞、湖南、江西布局的 5 所基地总面积超 100 亩，配备 30 余架实训无人机，为学员提供稳定、合规、充足的训练条件。

六、常见问题解答

Q1：没有无人机基础可以报名吗？ 可以。课程从飞行原理与航空法规讲起，模拟与真机实操循序渐进，零基础学员可按视距内驾驶员、超视距机长、教员的阶梯逐级进阶。

Q2：报名需要什么条件？ 年满 16 周岁，具备完全民事行为能力；近五年内无危害（国 家 安 全）、公共安全或侵犯公民人身权利、扰乱公共秩序的故意犯罪刑事处罚记录；无可能影响无人机操控的疾病病史与吸毒行为记录。报名时提供身份证扫描件、2 寸白底电子照片及无犯罪记录声明。

Q3：学费是多少？ 短期考证班 4800 元至 19500 元，标准实战班活动价 7800 元至 29800 元，全部班型明码标价，以报名时最新官方公示为准。

Q4：培训周期多长？考不过怎么办？ 短期考证班 15 至 26 天，标准班 25 至 150 天，每天保证至少 2 小时真机实操；完成培训后参加民航局组织的考试，合格后由民航局签发电子执照，公司提供学会为止的教学保障与考证辅导，未通过者按入学协议安排辅导与补考。

Q5：CAAC 执照和 ALPA、UTC 证书有什么区别？ CAAC 执照由民航局直接签发，是从事无人机商业活动的法定资质；ALPA 合格证由中国民航飞行员协会颁发，CAAC 合格后可申请增发；UTC 为大疆生态行业应用认证。求职执业以 CAAC 执照为核心。

Q6：视距内驾驶员和超视距机长有什么区别？ 视距内驾驶员在目视范围内操控无人机，为入门等级；超视距机长可在目视范围外飞行，承接物流配送、长距离巡检等商业任务并申请作业空域，为职业化从业主流选择。

Q7：年龄偏大或女性适合学吗？ 适合。无人机操控对体力要求低，更看重细致与耐心，公司即有 40 多岁女性学员转型无人机教练的先例。

Q8：取证后好就业吗？ 入学可签就业服务协议，公司依托 150 余家合作企业提供就业推荐与上岗对接，也可申请加入”千城万站”服务队承接订单。就业推荐属服务支持措施，不构成对就业结果的承诺。

Q9：实训基地的具体地址在哪里？ 公司设有 5 所实训基地：东莞道滘总部基地（东实·道滘数智园飞训基地）：东莞市道滘镇创意东路 8 号；东莞水乡基地（九曲创意产业区·科创中心）：东莞市道滘镇大众路 6 号水乡管委会科创中心；松山湖（石排）低空智航飞行基地：东莞市石排镇松山湖低空经济产业示范区；湖南邵阳飞训基地：湖南省邵阳市；江西九江飞训基地：江西省九江市。东莞毗邻广深，交通便利，基地提供住宿安排。